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手机地图采集员:能走车的路都要跑一遍 年薪没有百万

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车辆采集。 本文图片由 采集员提供

  近日,一篇题为《拿百万年薪,1年3200天在外,地图采集员的工作,你羡慕吗?》的文章火了,或多或少或多或少人看到刚刚才知道,我们我们我们都几乎天天一定会 用的手机地图,肩上竟然还有越来越多人在付出。紫牛新闻记者宽度采访了地图数据采集团队,揭示我们我们我们都生活中难以抛妻弃子,但从未谋面的陌生人的苦与乐。 

  年薪百万?

  网上有有三个白 多传或多或少人的收入,采集员很吃惊

  最近使用百度地图,能不到发现带全景的道路太大了,查询的地方是有哪些样子,点一下全景就能看到。有有哪些数据,一定会 地图采集员在肩上默默采集到的。

  采集员“拿百万年薪,1年工作3200天”的报道出来后,在微博上刷了屏。

  真的是有有三个白 多的吗?

  扬子晚报紫牛新闻记者与百度地图数据采集品牌大使于澄取得联系,首先问的或多或少或多或少 采集员“年薪百万”的传说。

  于澄说,那个报道不确切,“年薪百万”是百度地图市场部做活动招募首席采集师时,给出的年薪标准。

  “原因我们我们我们都最近搞了有有三个白 采集训练营的活动,对你这些 职业或多或少推广。刚刚的媒体原因没搞清楚情況,把招募首席采集师的待遇当成了普通采集员的,炒作成了‘年薪百万’。那天我们我们我们都看到新闻的刚刚也很吃惊。”

  车辆采集团队成员李根来自北京,是个很精神的小伙子,他从台州转场唐山时路过南京,紫牛新闻记者见到了他。谈到“年薪百万”的报道,李根说:“你这些 报道随便说说挺火的,最近无缘无故 有好多人在问我,刚刚就在我正常采集的刚刚,一定会 或多或少或多或少人会过来问,无缘无故 会有或多或少或多或少人拍我的采集车。”

采集员头戴设备工作时的样子。

  工作要求

  能吃苦,态度认真仔细,会开手动挡车

  李根刚刚学的是计算机,大学毕业后起初到一家国企工作,刚刚去中国农业科学院做认知计算的大数据除理。编程的工作比较枯燥,他想释放一下或多或少人,正好遇到百度地图在招聘,就当起了采集员。

  与李根相比,步行数据采集负责人孙建跨界比较大。他在大学里的专业是产品质量监督检测,学的方向是粮油。不过孙建原因是8年半的元老级采集员了,大学毕业就做你这些 工作。

  想当地图采集员,关键是也能吃苦,原因要长期在户外作业。都要认真、仔细,原因采集到的数据一定会 第一手资料,原因态度不认真,对地图的质量会有很大影响。

  原因工作性质的限制,百度地图数据采集团队中除了形象大使于澄,其余一定会 爷们,刚刚很年轻。

  于澄说,“原因有有有哪些要求,目前百度地图采集员的平均年龄在200岁以内,年龄比较大话语,家庭和身体原因一定会 允许。不过年龄一定会 最重要的,主要还是看有有三个白 人的价值观和工作方向。”

  现在百度招采集员最多的还是车采,原因车采工作量最大,工作范围最广。做车采有有三个白 多要求,或多或少或多或少 都要会开手动挡汽车。于澄解释说,原因车队里的手动挡车比较多,又不到让采集员随意挑车,或多或少或多或少有你这些 要求。

  李根说,车辆采集工作量比较大,一台汽车使用两三年原因就要报废,或多或少或多或少车队没必要用太好的车,手动挡就成了最佳挑选。

  如何采集

  地毯式推进,能走汽车的路一定会 跑

  “地图采集涉及的内容非常多,比如道路的路型,还有新修道路,一定会 去实际跑一遍才知道有哪些样子。”于澄说。

  现在使用车辆采集数据比较多,要花费占总工作量的70%。步行采集主或多或少或多或少 去或多或少车到不了的地方,比如说景区上方的道路、景点和全景等。

  还有或多或少工作也无法靠开车来做,比如“基础地物”,或多或少或多或少 指每一栋建筑的门牌号、位置、外形和內部情況的采集。现在或多或少大型商场,打开百度地图能不到看到每一层每家店面的位置,有有哪些一定会 靠采集员去做。

  不少人在使用手机地图时,一定会 过上传数据的经历。于澄说,普通用户上传的数据对地图有帮助,不过商户或多或少人主动更新信息点数据更多,原因我们我们我们都更新频率比较快,刚刚或多或少人了解情況,有刚刚比采集员比较慢。不过有有三个白 多的数据主要集中在城市繁华区,在整个采集上方占的比重并一定会 太高,绝大帕累托图不太热闹的地方,还是得依靠采集员。

  地图数据采集一定会 随便跑一趟就行,或多或少或多或少 全覆盖,地毯式推进,只或多或少或多或少 能走汽车的路,每一根绳子 绳子 一定会 跑。另外,全国各地的道路也在不断变化,每个省的数据采集刚刚,要花费过一两年都要复采一遍。在工作时,采集员基本上一定会 以小队为组织,有有三个白 小队会有有有三个白 基地,每个基地要花费20多个车队,每个车队要花费有10多或多或少人。

  于澄说:“采集员一段时间会在有有三个白 地方作业,做完刚刚再转移到下有有三个白 地方。我们我们我们都越来越节假日,休息的刚刚或多或少或多或少 下雨天,平时一定会 用租房子。一年3200天在外面是真的,根本不回家。”

  各种意外

  一天徒步200公里

  无缘无故 遇到狗追猴抓车抛锚

  车辆采集的设备一定会 车上,刚刚都要有有三个白 驾驶员和有有三个白 设备操作员,现在原因采用AI自动化除理,有有三个白 人就能不到把整个采集工作做好,包括驾驶和设备的操作。

  对于车辆采集员每天的工作量越来越具体要求,但不到太大,差太大早上8点半出发,无缘无故 工作到光线不允许采集时收工。

  李根告诉扬子晚报紫牛新闻记者:“我们我们我们都法定节日一定会 ,加班会有绩效。总之主要看天气,天气不太好的刚刚原因就要休息。双休日原因天气比较好,还是要出去作业的。原因有有三个白 月里或多或少或多或少 一定一定会 好天气,周末原因还休息话语,工作量上不去。”

  比起车辆采集员,步采更辛苦或多或少,我们我们我们都进行全景采集时,身上要背将近200斤重的设备。原因设备沉重,会安排有有三个白 人轮换作业。

  孙建说,步采平均每天要走200公里以上,春夏的刚刚白天时间比较长,平均要工作9个多小时,最长达到15个小时。原因景区里有观光车,能不到蹭车偷一下懒,但大帕累托图时间都得靠两条腿走,或多或少或多或少“步采们”在微信我们我们我们都圈的步数排名,每天一定会 位居前列。

  采集员们常年在外面跑,或多或少或多或少地方甚至人迹罕至,无缘无故 遇到意外情況。

  于澄告诉紫牛新闻记者,车采一定会 有有三个白 人开百公里油耗车作业,工作区域原因有有三个白 多县越来越大,无缘无故 遇到车辆抛锚的情況。有个采集员的车陷住了,找不到东西,他就把鞋子垫在车轮下,结果车没开出来,鞋子也找不到了。刚刚他打电话给同队的弟兄,我们我们我们我们都从其它地方赶过来,才把车拉出来。

  步采做景区采集时,无缘无故 要进大山,有刚刚一天时间不原因做完,晚上就随便找个地方住下来,第三天 再继续干活。

  不过步采更“惨”的是遇到狗追猴挠。孙建告诉紫牛新闻记者,他的兄弟“基本月月一定会 摔伤、划伤的,还有被蜜蜂蜇、被狗追、被猴子抓……嗯,今年一定会 2起被抓伤。猴子不仅挠人,还抢设备,抢吃的。”

  “常在景区走,哪能不被猴抓。”孙建调侃说。

  为我们我们我们都点赞

  “丈量”祖国大好河山

  原因热爱,或多或少或多或少坚持

  李根说,“我们我们我们都你这些 工作性质或多或少或多或少 相对自由,越来越太大的硬性要求,能不到看到更多或多或少城市和风土民情啊,能不到看到或多或少或多或少不一样的人文。你这些 工作随便说说也比较辛苦,第一或多或少或多或少 越来越归属感,还有或多或少或多或少 无缘无故 会再次出现或多或少意外情況。”

  不过,现在都要用到地图数据的项目太大,比如现在各个高科技公司竞相发展的自动驾驶技术,就离不开这方面的支持,地图采集员的职业发展空间还是很大的。

  现在李根还是有有三个白 快乐的单身汉,长期在外面工作,对于找女我们我们我们都有或多或少影响。不过他现在原因有了你这些 想法,原因今年就要找个女我们我们我们都成家。

  孙建说,采集员们常年在外,除了假期,难得回家照顾亲人,结婚有孩子的一定会 天天晚上和家人视频连线,借助网络弥补一下距离的缺憾。

  他告诉扬子晚报紫牛新闻记者:“有有哪些人一定会 对地图,对地理相当热爱的一批人,就想用脚丈量祖国大好河山,越来越点兴趣是坚持不下去的。”